VW Crafrer — универсальный помощник от компании Volkswagen

Volkswagen Crafter

Руководители немецкого концерна Volkswagen, стремясь завоевать автомобильный рынок, не остановились на успешных продажах легковых моделей. Техническим инженерам поставили задачу на разработку концепции универсального транспортного средства с идеальным дизайном из семейства мало- и среднетоннажных автомобилей коммерческого назначения. Конфигурация модели предполагает шасси с просторным салоном, высоким потолком и вместительным кузовом. Универсальное транспортное средство должно справляться с перевозкой пассажиров и массивных грузов. Ключевая концептуальная идея автомобиля отражает мощь, надёжность и выносливость.

Универсальная модель грузового автомобиля

С развитием автомобильной индустрии и тяжёлой промышленности компания Volkswagen стала целенаправленно расширять линейку грузовых фургонов, разрабатывая несколько модельных рядов в разных весовых категориях. Имеющиеся наработки на базе грузовой платформы легкового пикапа послужили основой для производства моделей с большой грузоподъёмностью.

Первый грузовик на базе фургона был продемонстрирован в 1950 году в серии VW Transporter T1. С тех пор все проекты новых моделей грузовых транспортных средств брали за основу уже использованные идеи подразделения коммерческих автомобилей Volkswagen. Через двадцать лет появился новый бортовой грузовик VW LT с увеличенной до 5 тонн грузоподъёмностью. В 2006 году на конвейер был поставлен VW Crafter, отлично зарекомендовавший себя в торговой индустрии.

Дизайнерский набросок модели Volkswagen Crafter
Стильный вид и современный дизайн выгодно отличают модель среди конкурентов

Первое поколение Crafter (2006–2016)

Своё историческое развитие VW Crafter начал на заводе «Даймлер» в Людвигсфельде. Сама идея создания грузового транспортного средства была направлена на снижение эксплуатационных расходов в основном за счёт модернизации двигателей с низким потреблением топлива от известной модели популярного пикапа Amarok.

Отдел Volkswagen Commercial Vehicles, отвечающий за производство коммерческих автомобилей, разработал платформу, на базе которой выпускалось довольно много комплектаций. Они отличались лишь значимыми факторами, определяющими сферу применения автомобиля:

  • грузоподъёмность от 3,5 до 5,5 тонн;
  • три варианта длины базы;
  • разная высота крыши;
  • четыре типа кузова.

Такая многофункциональность грузового автомобиля Crafter определялась разнообразной целевой аудиторией: от представителей малого бизнеса до частных лиц. Различные варианты компоновки кузова в базовой комплектации с одинарной или сдвоенной кабиной открывали владельцам этой модели новые возможности.

Многофункциональный фургон Crafter
Впечатляющий дизайн и грузовая вместимость являются изюминкой любой модификации этой модели

«Крафтер» доступен в четырёх типах кузова:

  • Kasten — грузовой цельнометаллический фургон;
  • Kombi — грузопассажирский фургон с числом мест от двух до девяти;
  • пассажирский фургон;
  • бортовой грузовик или шасси под установку спецкузова и иных надстроек.

Фотогалерея: «Крафтер» в различных кузовах

Таблица: технические характеристики модификаций VW Crafter

Наименование Показатели
Тип кузова бортовой грузовик грузопассажирский фургон пассажирский фургон
Тип кабины двойная двойная
Общая масса, кг 5000 2580 5000
Грузоподъёмность, кг 3026 920
Количество посадочных мест, шт 3–7 9 27
Количество дверей, шт 2 4 4
Длина кузова, мм 7038 7038 7340
Ширина кузова, мм 2426 2426 2426
Высота кузова, мм 2425 2425 2755
Колёсная база, мм 4325 3550 3550
Длина бортового кузова/салона, мм 4300/- -/2530 -/4700
Ширина бортового кузова/салона, мм 2130/- -/2050 -/1993
Высота салона, мм 1940 1940
Объём двигателя, м3 22,5
Мощность двигателя, л. с. 109–163
Расход топлива, л/100 км 6,3–14
Запас топлива, л 75
Вид топлива дизель
Тип трансмиссии механическая, автоматическая
Количество передач 6
Вид привода задний, полный передний, задний передний, задний
Тип тормозов дисковые, вентилируемые
Максимальная скорость, км/ч 140
Тип шин 235 / 65 R 16
Дополнительные параметры
  • травмобезопасный руль с гидроусилителем;
  • электроблокировщик дифференциала EDL;
  • помощник в случае экстренного торможения EBА;
  • система контроля тяги АSR;
  • распределитель тормозных усилий ЕВD;
  • программа поддержания заданного курса ЕSP;
  • комплект усиления шасси;
  • полноценная запаска;
  • комплект инструментов, включая домкрат;
  • айр-бэг для водителя;
  • ремни безопасности для водителя и экспедитора;
  • зеркала заднего обзора с электрорегулировкой и подогревом;
  • отопление и вентиляция кабины;
  • иммобилайзер;
  • центральный замок на дистанционном управлении;
  • аудиоподготовка и 2 кабинных динамика;
  • розетка на 12 Вольт;
  • электрический привод стёкол.

«Крафтер» обеспечивает высокий уровень безопасности водителя и пассажиров. Базовая модель обладает повышенной прочностью на случай столкновения, а в качестве вспомогательной системы для начала движения с места при подъёме грузовой фургон снабжён функцией Hill Hold Control.

Видео: первые пять преимуществ Volkswagen Crafter

Грузовой «Фольксваген-Крафтер»

Новый Crafter, производимый в качестве бортового грузовика с колёсной формулой «4×2» и «4×4», предназначен для перевозки грузов по дорогам общего пользования и специального назначения. Варианты кабины имеют от трёх до семи посадочных мест, позволяя вместе с грузом перевозить и пассажиров.

Практичный автомобиль полностью ориентирован на своего потребителя как классический и незаменимый грузоперевозчик.

Обновлённая техническая платформа модели считается лучшей в своём классе. Качество изготовления, надёжность эксплуатации и индивидуальные параметры настройки характеризовали автомобиль как достойного помощника коммерческих предприятий.

Автомобиль для перевозки грузов
Каркасом грузового «Крафтера» является лонжеронная рама, на которой установлена кабина и сосредоточены остальные узлы и агрегаты

Самой яркой особенностью является большая грузовая платформа. Удобная площадка для загрузки и разгрузки позволяет использовать транспорт в качестве повседневного средства на территории объектов строительства. Идеальное решение сдвоенной кабины, внедрённое на грузовике Crafter, оставляло не только достаточно места для груза, но и представляло возможность легко и удобно перевозить рабочую бригаду до семи человек на большие расстояния.

Грузовой автомобиль со сдвоенной кабиной
Грузовая модель сочетает в себе привлекательный дизайн, современную «начинку» и отличные технико-эксплуатационные характеристики

Грузовик Crafter первого поколения поставлялся с различными силовыми агрегатами, управляемыми 6-ступенчатой механической или автоматической коробкой с полным приводом. Модель базируется на жёсткой раме, где закреплена кабина и сосредоточены главные узлы.

Надёжный и мощный дизельный двигатель, разработанный для эксплуатации в различных условиях, отлично справляется с перевозимой нагрузкой на строительной площадке, ровном шоссе и динамичном рельефе местности, потребляя небольшое количество топлива.

Благодаря использованию системы впрыска Common Rail расход топлива в смешанном цикле составляет до 9 литров на 100 км, что соответствует нормам экологического стандарта Евро-4. Крутящий момент даже при низких оборотах вытягивает автомобиль на крутых склонах при полной загрузке.

Дизельный силовой агрегат «Крафтер»
Высокопроизводительный двигатель обеспечивает комфортное вождение и низкий расход топлива

Независимая подвеска передней оси базируется на стеклопластиковой рессоре, поддерживаемой гидравлическим амортизатором. Комплексная модель подвески обеспечивает автомобилю эффективное и лёгкое управление при развороте с радиусом до 15 метров.

Бортовой грузовик «Крафтер»
Актуальная стилистика немецкой марки подчёркивает функциональную принадлежность автомобиля

Интерьер Crafter отличается высоким качеством отделки, что подтверждает стойкость материалов при повседневной эксплуатации. Большие полки и отсеки для хранения обеспечивают комфортное хранение грузовых и сопроводительных документов.

Вид на рабочее место водителя
Привлекательный интерьер рабочей зоны водителя скрывает грузовую принадлежность автомобиля

«Фольксваген Крафтер» грузопассажирский

Грузопассажирский фургон Crafter считается новаторским. Это связано не только с его концепцией транспортировки разнородных грузов и вспомогательного оборудования, но и с возможностью перевозить до восьми пассажиров. Первоклассная техническая база и уникальные характеристики комфорта и грузоподъёмности позволяют рассматривать эту модель как один из самых популярных автомобилей в своём классе.

Грузопассажирский фургон
Гармоничная и сбалансированая внешность фургона отлично сочетается с его эксплуатационными характеристиками

Фамильный экстерьер Crafter олицетворяет конфигурацию транспортного средства для транспортировки грузов и персонала на значительные расстояния.

Впечатляющее внутреннее пространство грузовой зоны вмещает достаточное количество строительного оборудования, а сдвоенная пассажирская кабина представляет лаконичный салон с незатейливым и симпатичным интерьером.

Грузовой отсек выполнен в демократичном стиле. Стены, потолок и двери обрамлены рифлёными алюминиевыми листами. В стены и потолок встроены крепёжные петли для надёжной фиксации груза. Удобные ступени обеспечивают оптимальную высоту погрузки. Глухая перегородка разделяет пассажирский салон и грузовой отсек.

Грузовой отсек Crafter
Доступ в грузовое отделение осуществляется через широкий проём, увенчанный задними двустворчатыми дверями

Crafter отличается не только комфортной зоной для пассажиров, где расположены два дивана, при раскладывании которых образуется оптимальное спальное место, но и эргономичным пространством для водителя с приятным на ощупь мультирулём в четырёхспицевом ободе и информативной комбинацией приборной панели.

Рабочее место водителя
Интерьер салона выверен до мелочей, отличается хорошей эргономикой и высоким качеством изготовления

Пассажирский салон оборудован термо-, шумо- и виброизоляцией потолка, дверей и стен. Тканевая обивка нежных оттенков и оклейка оконных проёмов и сдвижной двери искусственной кожей придают интерьеру домашний уют. Пол пассажирского салона выполнен из влагостойкого и нескользкого покрытия. Порог при входе в сдвижную дверь имеет декоративную подсветку. Комфортное состояние пассажиров обеспечивает надёжная вентиляционная установка и автономный отопитель салона.

Пассажирский вариант «Фольксваген Крафтер»

Выбор фургона для комфортабельной перевозки малых групп пассажиров может стать настоящей проблемой. Вариант пассажирской модели Crafter был специально разработан для этой цели. Оптимальное разграничение пространства позволяет с комфортом расположить до 26 сидений на технически выдающейся платформе.

Пассажирский вариант модели «Крафтер»
Производство пассажирской модели Crafter стало новым определяющим фактором для компании Volkswagen в реализации проекта грузовых автомобилей

Фургон Crafter представляет функционально ориентированное пространство для организации городских перевозок.

Назначение модели позволяет не только организовывать короткие поездки, но и выполнять маршруты с большой продолжительностью.

Техническое оборудование автомобиля, удобные сиденья и кондиционер обеспечивают комфортную поездку, позволяя адаптировать фургон к потребностям любой компании.

Вид сзади на пассажирский фургон
Оптимальная конфигурация транспортного средства позволяет использовать фургон для перевозки большого количества пассажиров

Просторный пассажирский салон выполнен в стиле компании «Фольксваген». Пол имеет рифлёную алюминиевую основу и влагостойкое антистатическое нескользящее покрытие. Стены салона обработаны тканевой обивкой. Панорамное остекление пропускает достаточное количество внешнего света, позволяющее отказаться от использования светильников на потолке для освещения салона в дневное время суток. Полный комфорт для пассажиров обеспечивают анатомические сиденья с высокой спинкой типа «маршрутка», поручни для дополнительного размещения пассажиров стоя, а также наличие встроенной вентиляционной установки и автономного отопителя салона. Ширина открытия раздвижной двери составляет 1311 мм.

Интерьер салона
Салон оборудован комфортабельными сиденьями и полками для хранения малогабаритного багажа

Пассажирский салон отделён от водительской зоны перегородкой с высотой 40 см. Современное оформление приборной панели и безупречная эргономика органов управления дополняют ощущение комфорта от мощного двигателя и мягкой подвески из листовых рессор.

Рабочая зона водителя
На рабочем месте водителя грамотно скомпонованы все органы управления

Второе поколение Crafter (2017 — по настоящее время)

Современные технологии и личные пристрастия потребителей малотоннажных грузовиков заставили компанию приступить в конце 2016 года к обновлению и модернизации транспортных средств модели «Крафтер». Автомобиль был подвергнут рестайлингу и укомплектован ультрамодными техническими средствами. Независимо от отрасли применения к каждой модели предъявляются особые требования при использовании в качестве коммерческого транспортного средства. Crafter прекрасно выполняет свои функции как в сегменте пассажирских перевозок, так и в окружении профессионалов и специалистов с необычными требованиями по компоновке грузового отсека.

Фотогалерея: варианты применения Volkswagen Crafter

Новый «Фольксваген Крафтер» 2017 года

Во время проведения грандиозного события мирового масштаба в сентябре 2016 года, посвящённого 100-летнему юбилею сталелитейных заводов Германии, Volkswagen представил свой новый крупный фургон Crafter. Первые ошеломляющие впечатления от модели были вызваны прежде всего её внешним видом. Новый VW Crafter стал лучше, чем его предшественник, во всех направлениях.

Новая модель от компании Volkswagen Commercial Vehicles
Оптимальный размер фургона обеспечивает максимальную полезную загрузку

Фургон с самого начала разработан по фактическим требованиям клиентов, задействованных в процессе выбора дизайна. Так ориентированность компании на мнение потребителей позволила создать максимально функциональный автомобиль. Широкий в середине и зауженный сзади кузов придаёт модели оптимальное значение лобового сопротивления Cd = 0,33, как у легковых автомобилей.

Новый VW Crafter оснащён обновлённым двухлитровым турбодизельным двигателем TDI с 15-процентной экономией топлива по сравнению с конкурентами от Ford и Vauxhall. Разумные размеры кузова обеспечивают достаточную вместительность для грузовых перевозок. Двухосная база фургона комплектуется различными модификациями салона: три вида длины кузова и три варианта высоты крыши.

В новой модели с передним или задним приводом, а также полноприводной модификации 4Motion в зависимости от требований клиента доступно большое количество вспомогательных средств безопасности, включая не менее 15 систем помощи водителю.

Пассажирская модель «Крафтер»
Практичное транспортное средство отвечает основным потребностям покупателей: вместительный, экономичный и инновационный фургон

Уникальный внешний дизайн позволяет безошибочно отличить Volkswagen от прочих фургонов.

  1. Платформа обновлённого Crafter имеет низкий уровень пола под загрузку и приемлемую высоту крыши, позволяя размещать в кузове объёмные грузы. Большие распашные двери открываются вокруг фургона почти на 180 градусов. Это позволяет легко производить погрузку и разгрузку.
  2. Короткие свесы фургона и радиус поворота идеально подходят для навигации по узким улицам и извилистым просёлочным дорогам. Загруженный кузов или пустой салон отлично справляются с неровными дорожными покрытиями благодаря отлично разработанной подвеске кузова. Даже самый мощный и тяжёлый вариант с самой высокой крышей и большой длиной платформы при максимальном весе в 5,5 тонн чётко выдерживает линию поворота, а большие зеркала с раздельным обзором облегчают отслеживание заднего свеса. Электромеханическое рулевое управление обеспечивает невиданное проворство и манёвренность при движении.
    Зеркало заднего вида
    Большие зеркала заднего вида позволяют отслеживать ситуацию со всех сторон кузова, включая зону задних колёс
  3. Основные отличия обновлённой модификации заключены внутри Crafter. Рабочее место водителя оборудовано удобной и информативной приборной панелью, оснащённой сенсорным экраном. Прочие усовершенствования касаются средств помощи при парковке и транспортировании прицепа. Водительское сиденье имеет множество мест для хранения сотовых телефонов, папок, ноутбуков, сканеров пакетов, бутылок с водой и инструментов и регулируется во многих направлениях. Рядом размещён диван для двух пассажиров.
    Внутренняя зона грузового отсека
    Комфортабельное грузовое пространство позволяет оборудовать салон под потребности любых технических служб
  4. Грузовое пространство комбинируется по всей ширине и высоте объёма в зависимости от предназначения фургона, используемого в качестве коммерческого автомобиля. Универсальное напольное покрытие и крепёжные элементы на стенах и несущей крыше предназначены для установки разноплановых комплектов шкафов, легко заменяемых благодаря специальным адаптерам.
    Салон, оборудованный под хранение рабочих инструментов
    Грузовой отсек легко оборудуется под рабочее место для мобильной бригады экстренной помощи

Видео: возим мебель на новом VW Crafter

Новшества в технических характеристиках

Новый Volkswagen Crafter изменился по многим направлениям.

  1. В качестве дополнительного вспомогательного средства для водителя фургон получил интеллектуальную систему безопасности, которая обеспечивает надёжную работу и стабильную эксплуатацию транспортного средства в самых жестоких условиях.
  2. Для уменьшения вредных выбросов обновлённая модель двигателя использует селективное каталитическое восстановление (SCR), снижающее на 15 процентов выбросы CO2 по сравнению с предыдущим Crafter.
  3. Доработка двигателя проявляется в устойчивой работе и низких затратах на техническое обслуживание при ежедневном коммерческом использовании на коротких и дальних дистанциях. Мотор оснащён стандартной системой «Старт-Стоп».
  4. При эксплуатации самой длинной версии «Крафтер» незаменимым помощником будет инновационная и интеллектуальная система помощи при парковке, которая помогает чётко вписать транспорт в парковочное место. При включении задней передачи автомобиль автоматически принимает рулевое управление на себя. Водитель только регулирует скорость и торможение.
  5. Современная система помощи водителю Front Assist использует радиолокатор для контроля расстояния в случае быстрого приближения к идущему впереди транспорту. При обнаружении критических расстояний включается система экстренного торможения, уменьшающая вероятность столкновения.
  6. Для оптимального крепления груза с помощью ремней и сеток кузов оборудован надёжными металлическими направляющими, крепёжными рельсами и проушинами на потолке, боковых стенках и перегородке. Таким образом, грузовой отсек представляет универсальную базу для компоновки пространства по запросам потребителей.
Дополнительные крепёжные элементы грузового отделения
Крепёжные рельсы на боковых стенах и потолке уменьшают опасность неконтролируемого перемещения груза

Видео: будет ли новый «Фольксваген-Крафтер» круче «Мерседес-Спринтер 2017»

Изменения в комплектации автомобиля

Работая над новой версией Crafter, компания VW продолжила внедрять вспомогательные системы безопасности согласно требованиям клиентов.

  1. Процесс открытия и закрытия двери в новой модели занимает на три секунды меньше времени, что совсем не является мелочью, например, для курьерской службы, когда выполнение такой операции до 200 раз в день экономит 10 минут рабочего времени или 36 рабочих часов в год.
  2. Другие активные функции безопасности включают в себя активные светодиодные фары, камеру заднего вида, систему предупреждения о дорожном движении, а также датчики парковки. В качестве опции внедрена функция бокового предупреждения визуальным и звуковым сигналом при плотном расположении с другими транспортными средствами, стенами и пешеходами.
    VW Crafter с включёнными фарами
    Активные светодиодные фары хорошо освещают пространство впереди автомобиля
  3. В стандартной комплектации предусмотрено электромеханическое рулевое управление Servotronic с чувствительной к скорости передвижения системой. Она улучшает ощущение рулевого управления и обеспечивает чёткий уровень точности направления, ранее отсутствующий в коммерческих транспортных средствах.
  4. Адаптивный круиз-контроль автоматически подстраивает скорость автомобиля к скорости движения переднего потока и поддерживает дистанцию, установленную водителем.
    Движение с включённым круиз-контролем
    Функция круиз-контроля позволит немного расслабится на длинных участках пустых дорог, автоматически поддерживая заданную скорость и отслеживая возможные препятствия впереди
  5. Система Side Scan отображает предупреждающий сигнал на боковом зеркале, если датчик системы регистрирует транспортное средство в мёртвой зоне при смене полос движения.
  6. Система автоматической помощи при боковом ветре применяет адаптивное торможение, когда транспортное средство попадает в сильный поток бокового ветра.
  7. Система автоматического управления лучом дальнего света Light Assist распознаёт приближение встречных автомобилей и отключает дальний свет, предупреждая ослепление водителя встречного транспорта. Включение производится автоматически в полной темноте.

Преимущества и недостатки моделей на бензине и на дизеле

Подавляющее большинство грузовых автомобилей использует дизель как вид топлива. В фургоне «Крафтер» нового поколения эргономичность мотора обеспечивается высокими динамическими характеристиками. Дополнительный пакет Blue Motion Technology снижает потребление топлива до 7,9 литра на 100 километров пути.

Цены и отзывы владельцев

«Крафтер» представляет собой автомобиль с оптимальной мощностью, автоматической безопасностью и манёвренностью. Грузовая модель считается удачным вложением средств и довольно быстро окупает себя при том, что её минимальная цена составляет 1 600 000 рублей в стандартной комплектации. В 2017 году на бортовой грузовик от Volkswagen второго поколения был выставлен с ценник в 2 172 800 рублей.

Отзывы людей о модели «Крафтер» второго поколения в основном положительные, большая их часть подчёркивает высокие технические характеристики фургона.

Автомобиль однозначно стоит вложенных денег. Сразу о минусах: нельзя точно определить количество топлива в баке, по делениям непонятно. Бибикалка смешная и маленький объём бака, в остальном машиной очень доволен. В сервисе прохожу ТО по плану, но цены там завышены — надеюсь, что гарантия себя оправдает. При боковом ветре машину пошатывает, но рулится в целом как легковушка. Все 4 тормоза дисковые — это радует. Даже гружёный встаёт как вкопанный. Двери закрываются очень мягко, прямо как в «Мерседесе». В холода ведёт себя нормально, но не всегда включается задняя передача — нужно «разработать». Регулируется только водительское кресло, очень много ниш. Больше всего нравятся фары: большие и с отличным светом, есть регулировки.

ЯКОВ

http://auto-offer.ru/volkswagen/crafter_reviews

Взял себе для работы «Фольксваген Крафтер» 2013 года выпуска, машина похожа на нашу «Газель», только больше, длина около шести метров, высота три метра. Загрузить можно много, а также очень удобно. Только вот с мотором немного подкачала, 136 лошадиных сил, а толку мало, в гору еле-еле тянет, если нагружен под завязку. О дизайне могу сказать — стильно, ярко. В салоне просторно, а также комфортно и водителю и пассажирам. Из-за высокого потолка можно ходить в полный рост, не нагибаясь, когда грузишь груз. Что касается груза, он везёт до 3,5 тонн. МКПП 6 ступеней мне очень нравится. Управлять машиной легко, так как в легковой машине себя ощущаешь. Руля слушается идеально, в виражи вписывается плавно. Разворот по диаметру выходит 13 м. Машина по безопасности неплоха, имеются все системы. Вот так я купил себе хорошую машину, которая исправно трудится, да ещё при этом комфортная.

Artur

http://www.autocentrum.ru/ocenki/volkswagen/crafter/i/volkswagen-crafter-i-2–5-tdi-minivan-2–5-tdi-136/ocenka_2634/

«Фольксваген Крафтер» грузовой автомобиль, способный сравнительно быстро и комфортно перевозить грузы до 1,5 тонн, а также очень удобный во всем; на рыбалку, на море, забрать габаритные покупки из магазина. Теперь мне не нужно кого то искать и переплачивать за доставку. Самая основная проблема — ржавчина, появляется то тут, то там. Крупных поломок не было, делал все у одного мастера уже который год, особых трудностей не возникало. Проехал около 120 тыс.

albert tot

http://otzovik.com/review_4090038.html

Обзор деталей для тюнинга

При всех удобствах транспортировки грузов солидный и привлекательный внешний вид всё равно остаётся одним из самых важных факторов. Поэтому многие владельцы «Крафтеров» проводят доступный тюнинг своего автомобиля при помощи установки специально разработанных для этого деталей.

  1. Новый передний обвес из стеклопластика придаст рабочему грузовику спортивный дизайн.
    Установка нового обвеса
    Усовершенствование внешнего вида позволяет придать обычному фургону принципиальные отличие от серийных моделей
  2. При движении со слегка открытым окном распыляемая вода и возмущающие шумы ветра теряют силу своего воздействия после установки дополнительных дефлекторов, которые защищают ещё и от солнечных бликов.
    Внешние дефлекторы на окнах
    Установка дефлекторов снижает шумовой эффект встречного воздуха на высокой скорости
  3. Эргономичный лестничный держатель с хорошо продуманной конструкцией крепления позволяет перевозить съёмную лестницу для монтажных работ. Механизм надёжно удерживает лестницу на крыше при транспортировке.
    Крепление монтажной лестницы на крыше фургона
    Удобный механизм крепления лестницы на крыше фургона экономит внутреннее пространство грузового отделения
  4. Дополнительный внутренний багажник в салоне на потолке позволяет легко транспортировать длинномерные грузы. Две дуги удобно крепятся внутри багажного отделения, обеспечивая достаточную прочность для размещения деревянных или металлических конструкций.
    Перевозка грузов под крышей фургона
    Размещение некоторых грузов под крышей салона позволяет более рационально использовать внутреннее пространство

Фургон Crafter адаптирован под любые потребности клиентов. Техническая начинка модели соответствует требованиям специалистов технических служб и коммерческих пользователей. Он прост в управлении, оставляет приятное впечатление при эксплуатации и востребован благодаря удобной и многофункциональной грузовой платформе.